Vous rêvez de survoler les cieux, mais vous ne savez pas quel avion de tourisme offre la meilleure combinaison de fiabilité et de performances? Que ce soit pour un vol à l’intérieur du pays ou à travers le monde entier, prenez en compte les points essentiels pour choisir votre appareil. Nous allons explorer ici certaines des options les plus populaires sur le marché aujourd’hui: des avions monomoteurs aux bi-moteurs piston, du Cessna au Diamond DA40, il y a beaucoup à découvrir! Alors embrayez et préparez-vous à réaliser vos rêves d’aviation avec nous!
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Les critères pour choisir un avion de tourisme fiable
Bien que l’accident d’avion survenu près de La Rochelle le 10 juillet constitue une triste tragédie, cela ne signifie pas pour autant que l’aviation de tourisme est irrémédiablement dangereuse. En fait, les avions de tourisme sont tout aussi sûrs, et même plus sûrs parfois, que les avions commerciaux.
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Cependant, il y a certaines conditions à prendre en compte lors du choix d’un avion de tourisme fiable qui doit être soigneusement examiné.
Moteur: Piston vs Turboprop
Les moteurs piston peuvent être commercialisés ou non, étant donné qu’ils sont très répandus et peu coûteux. Ils sont faciles à entretenir et relativement fiables.
Toutefois, ils n’offrent pas une grande puissance et nécessitent beaucoup plus de carburant que les moteurs turbopropulseur. De plus, ils fonctionnent généralement à des vitesses plus lentes et ont un rayon d’action limité.
Les moteurs turbopropulsés bénéficient d’une technologie moderne qui permet une meilleure performance et une consommation énergétique moindre. Ces moteurs sont commerciaux et conçus pour les longues distances, ce qui les rend idéaux pour les vols inter-provinces/états ou internationaux à court terme.
De plus, ils offrent des performances optimales pendant des périodes prolongées sans interruption.
Capacité: Monoplace vs Multisplace
Les avions monomoteur peuvent transporter jusqu’à trois passagers assis derrière le pilote dans un espace restreint. Grâce à sa taille compacte et à son poids léger, l’avion monomoteur est extrêmement flexible et peut atterrir et décoller sur des pistes courtes ou secondaires.
Il est facile à manipuler et demande peu d’entretien.
Les avions multises places offrent une plus grande capacité de transport et une cabine spacieuse pour un confort maximal des passagers. La plupart des modèles multises places disposent également de toilettes intégrés pour les voyages longue distance ou aux destinations lointaines.
Ils sont plus adaptés au transport longue distance que les avions monomoteur.
Carburant: Essence vs Diesel
Les avions alimentés au diesel peuvent fonctionner avec du carburant diésel standard ou du carburant jet (Jet A-1). Le carburant diesel permet une plus grande autonomie et des performances supérieures, mais il est plus cher que l’essence.
Le carburant Jet A-1 est le seul combustible hautement raffiné autorisé à être utilisé dans les avions alimentés par un moteur à piston.
Les avions alimentés par essence consomment généralement moins de carburant que ceux alimentés au diesel et sont donc plus économiques sur le court terme. De plus, l’essence est disponible dans presque tous les endroits en Amérique du Nord et est donc facilement accessible.
Les meilleurs avions de tourisme fiables sur le marché
Vous trouverez ci-dessous une liste des meilleurs avions de tourisme fiables disponibles sur le marché aujourd’hui:
Cessna 172 Skyhawk
Le Cessna 172 Skyhawk est un monomoteur fabriqué par le constructeur américain Cessna depuis 1956. Les versions actuelles du Skyhawk sont les modèles G1000, G2000 et G3000, équipés de systèmes de navigation modernes pour une conduite simple et pratique.
Ce monomoteur peut transporter jusqu’à quatre personnes à une vitesse maximale de 137 nœuds (158 mph). Il fonctionne principalement àl’essence et consomme environ 15 gallons par heure. En termes d’avion monomoteur, ce modèle est l’un des avions commerciaux les plus populaires et les plus appréciés.
Diamond DA40 Star
Le Diamond DA40 Star est un petit avion multises places fabriqué par l’entreprise aéronautique Autrichienne Diamond Aircraft Industries depuis 2002. Dotée d’un moteur turbo diesel Austro Engine AE 300 permettant une vitesse maximale de 205 noeuds (235mph), elle peut transporter jusqu’à 6 passagers à des distances allant jusqu’à 1 500 milles marins sans escale.
L’appareil dispose également d’une cabine pressurisée, ce qui en fait un excellent choix pour les vols inter-provinces/états ou internationaux.
Piper PA-28 Cherokee
Fabriquée par le constructeur américain Piper Aircraft Corporation depuis 1961, la Piper PA-28 Cherokee est une gamme d’avions monomoteur. Elle est capable de transporter 4 personnes grâce à son moteur Lycoming O-360 qui produit 160 chevaux, soit une vitesse maximale de 132 nœuds (153 mph).
Elle est équipée d’un système Garmin G1000 pour une navigation aisée et peut être alimentée à l’essence ou au diesel, en fonction des préférences et des besoins.
Les tendances actuelles dans l’industrie de l’aviation légère
Les avancées technologiques jouent un rôle considérable dans le secteur de l’aviation légère et les constructeurs de plus en plus promettent une meilleure ergonomie et des performances moteur optimales. De plus, les entreprises comme Diamond Aircraft Industries, Cessna, Piper Aircraft Corporation et bien d’autres se battent pour créer des appareils modernes qui sont plus sûrs et plus fiables que leurs prédécesseurs.
Ces avions sont aussi livrés avec des technologies GPS intégrées qui offrent un guidage précis et une augmentation du niveau de sécurité.
En outre, il y a beaucoup de facteurs économiques à prendre en compte qui influencent la popularité de ce type d’avion. L’industrie connaît actuellement une croissance rapide grâce aux prix bas et à la disponibilité accrue des avions commerciaux à bas prix.
De plus, le coût et la complexité liés à l’obtention d’une licence d’exploitation commerciale ont considérablement diminués, ce qui signifie que beaucoup plus de personnes peuvent entrer dans le marché de l’aviation sans être aussi soumises aux obligations financières excessives.
Cette tendance montre clairement que si les vols touristiques sont menés correctement par des pilotes qualifiés et chevronnés, il ne devrait pas y avoir lieu d’inquiétude quant à la sécurité. Il y a des critères importants à prendre en compte lors du choix d’un avion de tourisme fiable mais cela ne veut pas dire que le risque est élevé.
En effet, si ces critères sont respectés, il sera possible de voyager en toute sûreté.
